В извещателях ИП212-43МК применена горизонтально-вентилируемая оптическая камера. Для осуществления контроля работоспособности извещателя, между платой и основанием располагается подпружиненный рычаг, который вводится в оптическую камеру путем нажатия кнопки на лицевой стороне корпуса. Оптическая камера защищена от проникновения насекомых мелкоячеистой металлической сеткой, соединенной с потенциалом схемы, что делает ее нейтральной по отношению к заряженным частичкам дыма, и они беспрепятственно проникают внутрь оптической камеры. Кроме этого сетка является дополнительным электрическим экраном, образующей с элементами питания извещателя замкнутый контур, надежно защищающий электрическую схему и оптическую камеру от электромагнитных помех..
С тыльной стороны извещателей ИП212-43МК располагаются 4 элемента питания типа ААА, а также две монтажные колодки – одна для объединения извещателей в группу и другая для подключения в шлейф приемно-контрольного прибора. Тыльная сторона извещателя закрыта легкосъемной крышкой, являющейся монтажной и необходимой для крепления извещателя к строительным конструкциям.
Наряду с возможностью подключения ИП212-43МК к ППК с использованием выходной цепи оптореле, извещатели одновременно могут быть объединены в группу по аналогии с ИП212-43М, при этом извещатели, объединенные в группу, могут подключаться к разным шлейфам сигнализации и наоборот. Следует учитывать, что оптореле формирует сигнал срабатывания только в режиме «Пожар» собственного извещателя и не транслирует сигналы «Внешней тревоги» от других извещателей группы. Сигнал срабатывания оптореле, из-за особенностей алгоритма работы автономных извещателей, не постоянно-действующий, а периодически-повторяющийся (на 6-8с с паузой 4-5с). Такая форма сигнала нормально фиксируется практически любыми ППК, независимо от наличия или отсутствия режима перезапроса первого срабатывания. Сопротивление выходной цепи в замкнутом состоянии не превышает 30 Ом и никаким образом не может препятствовать нормальному формированию соответствующего извещения в шлейфе.